朝4時前にA店前に集合し、出発した我々。
順調に西名阪を走り、6時半に無事鈴鹿サーキットに到着しましたよ。
今回の参加は4人2チーム。
BRレーサー、元BRレーサーを各チームのエースにした編成です。
私はビギナーを抜け切れていないので、足手まといにならないように気ぃ付けな（汗）
ピット裏まで来たのですが、さすがにこの時間やと、ピット1階は空きすら無い。
選手交代はやりにくいが、2階右に行ってみると、
エレベーター付近で上手く空きがあったのでそこに陣取る事にした。
7時15分まで試走時間があるので、Sさんと内緒参加の某氏と、３人で走りに出る。
この時間帯、空は曇天。しかも細かい雨粒が…！？
携帯から見た予報では、昼から雨…
ふ、不安だぁーーー！！
（↑空は曇天…）
順調に西名阪を走り、6時半に無事鈴鹿サーキットに到着しましたよ。
今回の参加は4人2チーム。
BRレーサー、元BRレーサーを各チームのエースにした編成です。
私はビギナーを抜け切れていないので、足手まといにならないように気ぃ付けな（汗）
ピット裏まで来たのですが、さすがにこの時間やと、ピット1階は空きすら無い。
選手交代はやりにくいが、2階右に行ってみると、
エレベーター付近で上手く空きがあったのでそこに陣取る事にした。
7時15分まで試走時間があるので、Sさんと内緒参加の某氏と、３人で走りに出る。
この時間帯、空は曇天。しかも細かい雨粒が…！？
携帯から見た予報では、昼から雨…
ふ、不安だぁーーー！！
（↑空は曇天…）
湿気をタップリ含んだ空気の中、2周回っていったんピットへ。
おろしたての新車CAAD9は、不具合も無く順調に走ってくれた。
何より下りの安心度が桁違いだ。
WIZARDも気に入って乗ってたけど、
CAAD9がこんなに安心して下りで倒し込めるとは思わなかった。
しかも登りも十二分に軽く登ってくれる。
あとはエンジンが付いていくか自信が無いぃぃ…（苦笑）
そうこうしてるうちに開始時間の8時になった。
我等A店2チームの第一走者はSさん「STROKE＠前後リジット超硬派MTB」と、
Iさん「コルナゴ＠CT2」乗り。二人ともヤル気満々！
しかーし、レース戦略はいたってアバウト。
疲れたら帰ってきて、次の人に交代するだけ（笑）
楽しく8時間走りましょうという事だ。
いよいよ8時！レーススタートです！！
8時間耐久と4時間耐久が入り交じって一斉にシケインに向かって走っていく。
シマノ鈴鹿と同じくサーキットを逆回りに走る事になる
チーム1の走者、SさんはMTBながらかなりのペースで走っている！！
次の走者はヲレ。
うー！今から緊張してきたーーー！
（写真は左から、チーム1：エースTさん、チーム2：Tさん＠SIX13、チーム1：発起人H君＠デローザ・キング、チーム2：エースK君キナンヴァリヴァリBRレーサー＠もちろんMUUR、そしてチーム1：ヴァリヴァリ貧脚ヲレ＠CAAD9）
なんとSさん1時間をキッチリ走って戻ってきた。
お疲れ様でーす！
計測バンドを受け取り、いよいよ本馬場入場です！
プワンパカパーン♪
脳内でファンファーレが鳴り響く中、
ピットロードを52×19でダンシングしながらストレートエンドから本コースへ。
もう1時間経っているので、コース内はもう様々な自転車が入り乱れていて、
ペースメーカーを見つけるのに苦労する。
最初の2周はほぼ単独で走ることになってしまった。
早すぎる人には付いていけないし（汗）
それなりのペース集団もなかなか見つからない。
やっと3週目に4時間耐久の先頭集団がうしろから迫ってくるが、ペースは決して速くない。
これは助かった！直ぐに集団に紛れ込み、3〜5周はかなり楽して走ることができた♪
この時間、曇天は何処かに行き、空は青空。
気温も急に上がってきて、ボトルの水もなくなってしまった。
ボトル2個用意すべきやった…
残念ながら5周50分丁度でピットへ戻り、次の走者、A店チームのエース、Tさん＠コルナゴにバトンを託す。
走り終えてたTさんに聴いたら、
どうやらスキルシマノの阿部選手が引く集団に入っていたとの事。
楽やったって…Tさん…（驚）
（ラップタイムも8分前半で安定。しかも全体で2位（！）の周回もあった）
A店チーム1最後の走者は、発起人H君。
デローザ・キング＠フルレコード！が唸るぜ！！
順調に1時間をこなすして戻ってくる筈が、
4時間のゴールと重なり、ピットクローズ。
結果7周をクリアして戻ってきて、再びSさんにバトンタッチ。
ここからコース上は4耐の人がいなくなり、ずいぶんと空いて見える。
（↑かなり気温上がってます）
当然A店チーム2も、現役BRレーサーK君を筆頭に、
両チームほぼ同じペースで順調に周回を重ねている。
今度は2周を終えたSさんが緊急ピットイン。
もう今日は脚売り切れとの事。
あわてて用意して飛び出すと、またもや同じペースの人たちが居ない（汗）
しかもコース上は風が出ていて、西コースは特に走りにくいったらありゃしねぇ！
2周終えてシケインの登りで、サイズ600はあろうかというピナレロに乗った長身外国人を抜いて、
裏ストレートにさしかかったら、どうやらきっちり後に着いて来ている様だ。
でも身長164 cmのヲレじゃ風よけにならないので、横に退くと前へ出てくれた。
すぐさま後に着こうと思ったら、他に2人お尻に着いていた。
なんとか4人のミニ列車として成立しそうだ。
他のメンバーは、パワーライダーっぽい日本人と、これまた長身の外国人。
微妙なローテーションをくりかえしつつ、3・4周とけっこう楽しく周回できた。
（結果、楽な分タイムは良くなかった（苦笑））
でも残り3時間を切り、いったんピットへ戻ってTさんにバトンタッチ。
実は、Tさん用意出来てなかった（汗）
あわてて用意してTさん出撃！
順調に周回を重ねてTさん戻ってきてくれた。
ごめんなさーい！
で、ここから試乗会の始まり。
H君のデローザ・キングをシューズごと借りて、
ヲレが再出撃。でも1周だけ（笑）
（ALL SPORTSではこの借りたマシンでの写真の写りが一番よかったけどね（苦笑））
戻ってきたら残り1時間を切っていた。
その後もとっかえひっかえ試乗会して無事、あっという間に8時間終了ー！！
皆さんお疲れ様でしたーーー！
（↑ゴールはみんな揃って）
こんな後半ゆっくりしたペースやったけど、順位はロードで中盤あたり。
来年は3人編成でもっと上位を狙おうか！
と言う前向きな計画が終わったとたんに持ち上がる。
ら、来年までに9分前半で周回できるように頑張らんと…（大汗）
無事撤収作業も終え、最後の荷物を車に載せようとした時、
空から大粒の雨が降り出した。
もう1時間早かったらレース最後は土砂降りフィニッシュで大変やったかも…
後は、鈴鹿市内の焼肉店で打ち上げ。
来年の参加レースの話や、MTBも良いよぉ〜♪
と言う、悪魔の囁きも聞こえたような気がする（笑）
食事を終え、店の前でお別れを済ませて大阪へ戻ります。
帰りもTさんの車に便乗させてもらったんですが、
お腹一杯のヲレは伊賀を過ぎたあたりで意識がありませんでした（汗）
Tさん、最後まで送っていただき有り難うございました！
日帰り強行軍の日程でしたが、タップリ走れて楽しかった8時間。
CAAD9は貧脚のヲレでも、そこそこのペースで走ってくれた。
なによりこのメンバーと一緒に走れてホンマに楽しかった。
またこのメンバーで走りたいなぁ…
おろしたての新車CAAD9は、不具合も無く順調に走ってくれた。
何より下りの安心度が桁違いだ。
WIZARDも気に入って乗ってたけど、
CAAD9がこんなに安心して下りで倒し込めるとは思わなかった。
しかも登りも十二分に軽く登ってくれる。
あとはエンジンが付いていくか自信が無いぃぃ…（苦笑）
そうこうしてるうちに開始時間の8時になった。
我等A店2チームの第一走者はSさん「STROKE＠前後リジット超硬派MTB」と、
Iさん「コルナゴ＠CT2」乗り。二人ともヤル気満々！
しかーし、レース戦略はいたってアバウト。
疲れたら帰ってきて、次の人に交代するだけ（笑）
楽しく8時間走りましょうという事だ。
いよいよ8時！レーススタートです！！
8時間耐久と4時間耐久が入り交じって一斉にシケインに向かって走っていく。
シマノ鈴鹿と同じくサーキットを逆回りに走る事になる
チーム1の走者、SさんはMTBながらかなりのペースで走っている！！
次の走者はヲレ。
うー！今から緊張してきたーーー！
（写真は左から、チーム1：エースTさん、チーム2：Tさん＠SIX13、チーム1：発起人H君＠デローザ・キング、チーム2：エースK君キナンヴァリヴァリBRレーサー＠もちろんMUUR、そしてチーム1：ヴァリヴァリ貧脚ヲレ＠CAAD9）
なんとSさん1時間をキッチリ走って戻ってきた。
お疲れ様でーす！
計測バンドを受け取り、いよいよ本馬場入場です！
プワンパカパーン♪
脳内でファンファーレが鳴り響く中、
ピットロードを52×19でダンシングしながらストレートエンドから本コースへ。
もう1時間経っているので、コース内はもう様々な自転車が入り乱れていて、
ペースメーカーを見つけるのに苦労する。
最初の2周はほぼ単独で走ることになってしまった。
早すぎる人には付いていけないし（汗）
それなりのペース集団もなかなか見つからない。
やっと3週目に4時間耐久の先頭集団がうしろから迫ってくるが、ペースは決して速くない。
これは助かった！直ぐに集団に紛れ込み、3〜5周はかなり楽して走ることができた♪
この時間、曇天は何処かに行き、空は青空。
気温も急に上がってきて、ボトルの水もなくなってしまった。
ボトル2個用意すべきやった…
残念ながら5周50分丁度でピットへ戻り、次の走者、A店チームのエース、Tさん＠コルナゴにバトンを託す。
走り終えてたTさんに聴いたら、
どうやらスキルシマノの阿部選手が引く集団に入っていたとの事。
楽やったって…Tさん…（驚）
（ラップタイムも8分前半で安定。しかも全体で2位（！）の周回もあった）
A店チーム1最後の走者は、発起人H君。
デローザ・キング＠フルレコード！が唸るぜ！！
順調に1時間をこなすして戻ってくる筈が、
4時間のゴールと重なり、ピットクローズ。
結果7周をクリアして戻ってきて、再びSさんにバトンタッチ。
ここからコース上は4耐の人がいなくなり、ずいぶんと空いて見える。
（↑かなり気温上がってます）
当然A店チーム2も、現役BRレーサーK君を筆頭に、
両チームほぼ同じペースで順調に周回を重ねている。
今度は2周を終えたSさんが緊急ピットイン。
もう今日は脚売り切れとの事。
あわてて用意して飛び出すと、またもや同じペースの人たちが居ない（汗）
しかもコース上は風が出ていて、西コースは特に走りにくいったらありゃしねぇ！
2周終えてシケインの登りで、サイズ600はあろうかというピナレロに乗った長身外国人を抜いて、
裏ストレートにさしかかったら、どうやらきっちり後に着いて来ている様だ。
でも身長164 cmのヲレじゃ風よけにならないので、横に退くと前へ出てくれた。
すぐさま後に着こうと思ったら、他に2人お尻に着いていた。
なんとか4人のミニ列車として成立しそうだ。
他のメンバーは、パワーライダーっぽい日本人と、これまた長身の外国人。
微妙なローテーションをくりかえしつつ、3・4周とけっこう楽しく周回できた。
（結果、楽な分タイムは良くなかった（苦笑））
でも残り3時間を切り、いったんピットへ戻ってTさんにバトンタッチ。
実は、Tさん用意出来てなかった（汗）
あわてて用意してTさん出撃！
順調に周回を重ねてTさん戻ってきてくれた。
ごめんなさーい！
で、ここから試乗会の始まり。
H君のデローザ・キングをシューズごと借りて、
ヲレが再出撃。でも1周だけ（笑）
（ALL SPORTSではこの借りたマシンでの写真の写りが一番よかったけどね（苦笑））
戻ってきたら残り1時間を切っていた。
その後もとっかえひっかえ試乗会して無事、あっという間に8時間終了ー！！
皆さんお疲れ様でしたーーー！
（↑ゴールはみんな揃って）
こんな後半ゆっくりしたペースやったけど、順位はロードで中盤あたり。
来年は3人編成でもっと上位を狙おうか！
と言う前向きな計画が終わったとたんに持ち上がる。
ら、来年までに9分前半で周回できるように頑張らんと…（大汗）
無事撤収作業も終え、最後の荷物を車に載せようとした時、
空から大粒の雨が降り出した。
もう1時間早かったらレース最後は土砂降りフィニッシュで大変やったかも…
後は、鈴鹿市内の焼肉店で打ち上げ。
来年の参加レースの話や、MTBも良いよぉ〜♪
と言う、悪魔の囁きも聞こえたような気がする（笑）
食事を終え、店の前でお別れを済ませて大阪へ戻ります。
帰りもTさんの車に便乗させてもらったんですが、
お腹一杯のヲレは伊賀を過ぎたあたりで意識がありませんでした（汗）
Tさん、最後まで送っていただき有り難うございました！
日帰り強行軍の日程でしたが、タップリ走れて楽しかった8時間。
CAAD9は貧脚のヲレでも、そこそこのペースで走ってくれた。
なによりこのメンバーと一緒に走れてホンマに楽しかった。
またこのメンバーで走りたいなぁ…
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