木曜日にネットでポチッと押した商品が、早速金曜夜には手元に。
うーん便利すぎ（苦笑）
で、土曜日は早速「ソレ」の効果を試すべく試走します。
スローパンク気味だった後輪のチューブを変え、出発したのが9時。
こりゃあ遠出は止めようと、今日はグリーンロード往復のみとする。
まだ調整中の「ソレ」は、なかなかポジションが決まらない。
意識的に緩めのセッティングにしてはいるのだが、
一発ではやはり難しそうだ。
平地ではああでもないこうでもないと座り方を変えてみたりして、
グリーンロードの登坂に突入。
すると、尻が座って漕ぎやすい。
おお！？こういうことなのか？
そのままじっくりペースで持尾展望台を登り、
いつものファミマで5分休憩。
微妙に位置を変えたりして再出発。
帰りは裏持尾を登ります。
今日は峠も越えてないし、まだ脚に余力がある。
前までの登りよりは自分の中ではより良いペースでなんとか登りきる。
でも心拍は180をゆうに超え、息も絶え絶えなのは変わりませんが（苦笑）
あとは、グリーンロードを走って石川・大和川沿いを走って帰宅した。
で、ネットでポチッと押したのは「コンコールライト：レーシングレプリカ（白）」
まだ、尻を何処に乗せたらいいのか分からないが、
細身の分、太腿には干渉しないのでペダリングしやすいのは○
尻骨に左右の差があるヲレは、右左でこすれ方が違っているようで、
あまり股ズレにならなかった右脚付け根が股ズレ一歩前になっていたのが×
でも、尿道の圧迫や痺れも今のところ無い。
アリオネよりは尻にあう感じなので、しばらく使って様子を見たいと思う。
うーん便利すぎ（苦笑）
で、土曜日は早速「ソレ」の効果を試すべく試走します。
スローパンク気味だった後輪のチューブを変え、出発したのが9時。
こりゃあ遠出は止めようと、今日はグリーンロード往復のみとする。
まだ調整中の「ソレ」は、なかなかポジションが決まらない。
意識的に緩めのセッティングにしてはいるのだが、
一発ではやはり難しそうだ。
平地ではああでもないこうでもないと座り方を変えてみたりして、
グリーンロードの登坂に突入。
すると、尻が座って漕ぎやすい。
おお！？こういうことなのか？
そのままじっくりペースで持尾展望台を登り、
いつものファミマで5分休憩。
微妙に位置を変えたりして再出発。
帰りは裏持尾を登ります。
今日は峠も越えてないし、まだ脚に余力がある。
前までの登りよりは自分の中ではより良いペースでなんとか登りきる。
でも心拍は180をゆうに超え、息も絶え絶えなのは変わりませんが（苦笑）
あとは、グリーンロードを走って石川・大和川沿いを走って帰宅した。
で、ネットでポチッと押したのは「コンコールライト：レーシングレプリカ（白）」
まだ、尻を何処に乗せたらいいのか分からないが、
細身の分、太腿には干渉しないのでペダリングしやすいのは○
尻骨に左右の差があるヲレは、右左でこすれ方が違っているようで、
あまり股ズレにならなかった右脚付け根が股ズレ一歩前になっていたのが×
でも、尿道の圧迫や痺れも今のところ無い。
アリオネよりは尻にあう感じなので、しばらく使って様子を見たいと思う。
久しぶりに定時に会社を抜け出して。
ちょっと寄ってみましたキャノンデール心斎橋。
で、そこでなにやらただならぬ一台が…
（↑システムシックス？）
（↑えーっとシートステイが異様に細いんですけど…
（↑って、スーパーシックスかぁ！？）
発表したばかりのマシンが何故か日本に！？
正真正銘この一台しかないそうです。
さすがに試乗は出来へんかったけど、
持った限りでは、恐ろしく軽かったよ…
これでフルレコ+カーボンホイールならヨユーで6kg前半やね。
いやぁ、ええもん見せてもろたわ〜（笑）
ちょっと寄ってみましたキャノンデール心斎橋。
で、そこでなにやらただならぬ一台が…
（↑システムシックス？）
（↑えーっとシートステイが異様に細いんですけど…
（↑って、スーパーシックスかぁ！？）
発表したばかりのマシンが何故か日本に！？
正真正銘この一台しかないそうです。
さすがに試乗は出来へんかったけど、
持った限りでは、恐ろしく軽かったよ…
これでフルレコ+カーボンホイールならヨユーで6kg前半やね。
いやぁ、ええもん見せてもろたわ〜（笑）
予報では午前中持つかな…？
と思ってましたが、6時頃がら雨は降り出しました。
なので、今日のチームランはお休み。
せっかく早く起きたので、ローラー台を廻すことにする。
15分アップ→15分心拍145維持（39×21・100回転目処）→
5分ダウン→15分心拍145維持（39×21・100回転目処）→
15分ダウンのメニューを、汗だくになりながらこなす。
先週からステム位置をさらに1cm下にして、
昨日走って、腰も肩も痛くはなかったが、
下ハン持った時、尻がちょっと擦れるのだ。
股ズレとはいかないけど、骨盤の出てるとこが、
こ擦れて痛い感じ。
今日のローラーでも同じ所が痛い。
今使ってるスパイダーは比較的細身なんやけどねぇ。
どうしても少しエラが張ってるサドルは、
向かないのかもしれない。
こうして擦れると、毎日乗る気がうせるし、
長い距離も苦痛なだけ。
セラSMPは高価すぎるし、万人に合うといわれたアリオネもヲレに合わない。
限りある資本の中で手が届くのは…
セラサンマルコのコンコールライトしか思い当たらない。
あの絞込みなら骨盤の出っ張りに当たりにくそうなんやよなぁ。
使ってみないと解らないのがサドルの辛い所。
もう少し考えてみます（苦笑）
と思ってましたが、6時頃がら雨は降り出しました。
なので、今日のチームランはお休み。
せっかく早く起きたので、ローラー台を廻すことにする。
15分アップ→15分心拍145維持（39×21・100回転目処）→
5分ダウン→15分心拍145維持（39×21・100回転目処）→
15分ダウンのメニューを、汗だくになりながらこなす。
先週からステム位置をさらに1cm下にして、
昨日走って、腰も肩も痛くはなかったが、
下ハン持った時、尻がちょっと擦れるのだ。
股ズレとはいかないけど、骨盤の出てるとこが、
こ擦れて痛い感じ。
今日のローラーでも同じ所が痛い。
今使ってるスパイダーは比較的細身なんやけどねぇ。
どうしても少しエラが張ってるサドルは、
向かないのかもしれない。
こうして擦れると、毎日乗る気がうせるし、
長い距離も苦痛なだけ。
セラSMPは高価すぎるし、万人に合うといわれたアリオネもヲレに合わない。
限りある資本の中で手が届くのは…
セラサンマルコのコンコールライトしか思い当たらない。
あの絞込みなら骨盤の出っ張りに当たりにくそうなんやよなぁ。
使ってみないと解らないのがサドルの辛い所。
もう少し考えてみます（苦笑）
最近、日曜しか走ってなかったので、
今日土曜日は久しぶりに走ってみる事に。
仕事がばたつくと土曜日しか家事できへんしねぇ〜。
朝7時30分に一応A店前に寄って見るが、
やっぱり誰もいないので一人旅。
十三峠に向かおうかとも思ったが、
3・4月の走りこめなかった分を取り返すべく、
体力のベースアップのためLSDを実践することにした。
まずは、いつもの大和川・石川沿い〜グリーンロード。
心拍数を管理しつつ微負荷状態をキープする。
このゆっくりペースだと、やはり心肺は楽やねぇ。
いったん水越峠入り口の三叉路で休憩。
缶コーヒーと持参のジェルを半分口にしてから再出発。
水越峠を登ります。
今日は意外と交通量も少なく、
後ろを気にせずゆっくり登れるのはありがたかったが、
気温が暑い（汗）
水分を取りながらマイペースで登頂。
（↑奈良側に少し降ったとこでぱちり）
水越峠を大阪側に戻らずに、奈良側に降りて、
県道30号線を北上、竹の内峠を登って戻るルートで走る。
県道30号線は今日は通行量も多く走りにくくて参った（汗）
なんとか竹の内峠入り口のコンビニで休憩。
冷たい飲み物で息を吹き返し、竹の内峠を登る。
標高は高くないのだが、何故か苦手な斜度。
えっちらおっちら登ってクリアー。
後はグリーンロードに再合流。
下り基調のアップダウンコースで石川・大和川沿いを走って帰宅した。
今日のペースなら体力的には十分だが、
日差しがずいぶんとキツくなっている。
そろそろ走る時間帯を少し早く取ったほうがええかな？
今日土曜日は久しぶりに走ってみる事に。
仕事がばたつくと土曜日しか家事できへんしねぇ〜。
朝7時30分に一応A店前に寄って見るが、
やっぱり誰もいないので一人旅。
十三峠に向かおうかとも思ったが、
3・4月の走りこめなかった分を取り返すべく、
体力のベースアップのためLSDを実践することにした。
まずは、いつもの大和川・石川沿い〜グリーンロード。
心拍数を管理しつつ微負荷状態をキープする。
このゆっくりペースだと、やはり心肺は楽やねぇ。
いったん水越峠入り口の三叉路で休憩。
缶コーヒーと持参のジェルを半分口にしてから再出発。
水越峠を登ります。
今日は意外と交通量も少なく、
後ろを気にせずゆっくり登れるのはありがたかったが、
気温が暑い（汗）
水分を取りながらマイペースで登頂。
（↑奈良側に少し降ったとこでぱちり）
水越峠を大阪側に戻らずに、奈良側に降りて、
県道30号線を北上、竹の内峠を登って戻るルートで走る。
県道30号線は今日は通行量も多く走りにくくて参った（汗）
なんとか竹の内峠入り口のコンビニで休憩。
冷たい飲み物で息を吹き返し、竹の内峠を登る。
標高は高くないのだが、何故か苦手な斜度。
えっちらおっちら登ってクリアー。
後はグリーンロードに再合流。
下り基調のアップダウンコースで石川・大和川沿いを走って帰宅した。
今日のペースなら体力的には十分だが、
日差しがずいぶんとキツくなっている。
そろそろ走る時間帯を少し早く取ったほうがええかな？
この週末、大阪にいよいよ暑さがやってきました。
冷たい呑み物が美味しい季節です（苦笑）
でも、昨夜は飲み過ぎないように自制しつつ
日曜日は、A店チーム走。
朝7時30分にA店前で待ち合わせ。
すこし遅れて164さんがこっちへ向かっているとの事やったので、
途中で合流して、大和川・石川方面に向かうことにする。
今日のテーマはLSD。
色々あって、しばらくは本格的なレースには参加できないので、
春に走り込めなかった分、今からでも身体のベース作りをしようという目論見。
心拍を把握しながらいつもの、大和川・石川〜グリーンロードを走る。
途中、係長から久しぶりの参加連絡が入り、道の駅太子で合流することになった。
で、ヲレは心拍145以上上げないよう、登坂もスローペースで走っていたが、
ちょっと頑張ると145は軽く超えてしまう…
164さんはその時心拍110台。
エンジンが違いすぎるぜ（苦笑）
道の駅太子で係長とも合流し、持尾展望台超えて水越峠入り口の三叉路でプチ休憩。
ハンドルやサドルの選択って、使ってみないとワカランのがムズカシイ。
今日のテーマLSDを実践すべく金剛山ロープウェイへ。
3人ともギア比や乗り方が違うのが面白い。
軽くしゃべりながらのペースで登坂。
気温は高いが、上に向かうほどヒンヤリとはしてくる。
それほど追い込まずにゴールした。
ファミマまで下ってお昼休憩。
自転車話に花が咲く。
休憩終了後、係長はここで別れて帰宅。
お疲れ様っした。
で、164さんとヲレは裏持尾の激坂へと向かう。
ぱっと見分かりにくいところから登坂開始。
今日で2回目やけど、やっぱり厳しいよ！
10％超えが総距離は短いと思うけど、ウネウネと続く。
序盤の登りで164さんに置いて行かれてからは、
いつもの一人旅〜♪
息も絶え絶え展望台に登りつく。
近隣のローディーの方は是非チャレンジを！
ええ修行になりまっせ？
あとはグリーンロードを戻るのだが、
今日は裏持尾で使い果たしたのか、164さんに全然ついていけない。
昨夜のアルコールの影響？
そんなこんなで、河川敷まで引っ張ってもらってなんとか帰ることが出来た。
日曜はできるだけLSDを考えた走りで、日中は暑さが増してくるけど、
なんとかエンジンを鍛えたい所であります。
冷たい呑み物が美味しい季節です（苦笑）
でも、昨夜は飲み過ぎないように自制しつつ
日曜日は、A店チーム走。
朝7時30分にA店前で待ち合わせ。
すこし遅れて164さんがこっちへ向かっているとの事やったので、
途中で合流して、大和川・石川方面に向かうことにする。
今日のテーマはLSD。
色々あって、しばらくは本格的なレースには参加できないので、
春に走り込めなかった分、今からでも身体のベース作りをしようという目論見。
心拍を把握しながらいつもの、大和川・石川〜グリーンロードを走る。
途中、係長から久しぶりの参加連絡が入り、道の駅太子で合流することになった。
で、ヲレは心拍145以上上げないよう、登坂もスローペースで走っていたが、
ちょっと頑張ると145は軽く超えてしまう…
164さんはその時心拍110台。
エンジンが違いすぎるぜ（苦笑）
道の駅太子で係長とも合流し、持尾展望台超えて水越峠入り口の三叉路でプチ休憩。
ハンドルやサドルの選択って、使ってみないとワカランのがムズカシイ。
今日のテーマLSDを実践すべく金剛山ロープウェイへ。
3人ともギア比や乗り方が違うのが面白い。
軽くしゃべりながらのペースで登坂。
気温は高いが、上に向かうほどヒンヤリとはしてくる。
それほど追い込まずにゴールした。
ファミマまで下ってお昼休憩。
自転車話に花が咲く。
休憩終了後、係長はここで別れて帰宅。
お疲れ様っした。
で、164さんとヲレは裏持尾の激坂へと向かう。
ぱっと見分かりにくいところから登坂開始。
今日で2回目やけど、やっぱり厳しいよ！
10％超えが総距離は短いと思うけど、ウネウネと続く。
序盤の登りで164さんに置いて行かれてからは、
いつもの一人旅〜♪
息も絶え絶え展望台に登りつく。
近隣のローディーの方は是非チャレンジを！
ええ修行になりまっせ？
あとはグリーンロードを戻るのだが、
今日は裏持尾で使い果たしたのか、164さんに全然ついていけない。
昨夜のアルコールの影響？
そんなこんなで、河川敷まで引っ張ってもらってなんとか帰ることが出来た。
日曜はできるだけLSDを考えた走りで、日中は暑さが増してくるけど、
なんとかエンジンを鍛えたい所であります。
Mt.富士ヒルクライムから1週間。
脚や体を動かす事かなわずでした。
で、体重計に乗ってみると…
はい、ちゃっかり増えてました（苦笑）
今日はA店チームラン。
朝7時30分にA店前に行ってみると、
164さんとKなんさん到着済み。
では出発です。
大和川・石川沿いを走り、
グリーンロードへ繋げるが、
絶好調の164さん・ｋなんさんに比べ、
まったく歯が立たないICEでございます（涙）
うーん。週一、ニのライドやったら永遠にかなわんなぁ…
それでも水越峠のタイムは上がっております。
こうして強い人と走れるのは、
確実にプラスになっていると思い込みたい（苦笑）
で、自転車に乗っているとき、
何も考えずに乗っているんじゃなく、
口には出さないけど歌を歌ってリズムに乗って乗っているつもりなんやけど、
今日はムーディー勝山の「右から左へ受け流す」の替え歌。
「下から上へと受け流す」ｂｙICE
先にスタートしたはずのヲレが、
水越峠途中で二人にぶち抜かれるたびに、
「下から上へと受け流す〜（涙）」と頭の中で絶賛ヘビーローテーション。
もう少し頑張れヲレ！
脚や体を動かす事かなわずでした。
で、体重計に乗ってみると…
はい、ちゃっかり増えてました（苦笑）
今日はA店チームラン。
朝7時30分にA店前に行ってみると、
164さんとKなんさん到着済み。
では出発です。
大和川・石川沿いを走り、
グリーンロードへ繋げるが、
絶好調の164さん・ｋなんさんに比べ、
まったく歯が立たないICEでございます（涙）
うーん。週一、ニのライドやったら永遠にかなわんなぁ…
それでも水越峠のタイムは上がっております。
こうして強い人と走れるのは、
確実にプラスになっていると思い込みたい（苦笑）
で、自転車に乗っているとき、
何も考えずに乗っているんじゃなく、
口には出さないけど歌を歌ってリズムに乗って乗っているつもりなんやけど、
今日はムーディー勝山の「右から左へ受け流す」の替え歌。
「下から上へと受け流す」ｂｙICE
先にスタートしたはずのヲレが、
水越峠途中で二人にぶち抜かれるたびに、
「下から上へと受け流す〜（涙）」と頭の中で絶賛ヘビーローテーション。
もう少し頑張れヲレ！
6/4 曇りのち晴れ（富士山頂は濃霧）
朝3時に起床。
宿の朝食を食べて、4時前に出発。
会場近くのコンビニで後発の164さんと無事おちあい、
各人駐車場にデポ。
先に山頂行きの荷物を預けにアップがてらいったん会場入り。
戻って、スタートオイルを入念にマッサージしてから、
ローラー台をアップ15分、5分インターバル3回、
クールダウン15分こなして一汗かいておく。
もちろんエネルギー補給と水分補給も忘れずに。
さぁ会場に行こうと思ったら激しい便意が。
駐車場内の便所に並ぶこと30分以上。
アスリートクラスが出発するのと同時に会場入り（大汗）
ヤバかった〜…
スタート前に無事164さんとも再度おちあい、
ヲレは後ろの方でスタートすることに。
（↑調整十分の164さん）
7時25分、35〜39歳組スタートです。
今回も最多出場人数をほこる組なので、全然前に進みません。
会場入りしたのもギリギリやから仕方ないか（苦笑）
手元計測7時30分過ぎ計測地点通過。
山麓の天候は晴れ。5合目付近には雲がかかっているが、
なんとか持ちそうだ。
最初の5km地点までを我慢。次の10km地点までに脚をならして、
20km地点までは高ケイデンスを維持して走る作戦なのだ。
睡眠十分、アップもしっかりこなせたお陰で脚の調子はすこぶる良く、これなら結構いけるかも？
と、欲がしゃしゃり出たのが後で響きます（苦笑）
最初の5km地点通過はなんと15分台。
おー！？単純に足すとヨユーで90分切れる？
次の10km地点では34分かかってしまった。
うっ、ヤヴァイ！？
中盤から後半に入るの20km手前までで80分かかってしまう。
さらに山岳賞区間で、右脹脛が攣りかかる…
うおー！痛い！
ダンシングしたり、乗りながらマッサージしたりで、
全然ペースが上がらへんやんけ！こんちくしょう！！
と、一人愚痴りながら辛抱と我慢の時間帯。
心肺は大丈夫やったけど今年は脚にきたか！！！
やっと、最後の緩やかな区間に来るが、時速30kmが精一杯。
濃霧に視界を遮られながらやっとゴール。
手元計測で100分…切れてるはず。
正式タイムは1時間38分16秒でした。
全体でも半分よりは上のタイムでは走ることが出来たが、
目標の90分切りは届かなかったのはやっぱり悔しい。
が、代え難い達成感がこのヒルクライムレースにはありますやね…
（↑勝利のVサイン…では無くて、単なる2回目のサイン（苦笑））
5合目では無事164さんとその相方さんともおちあって、お疲れ様でした。
準備を済ませていざ下山。
去年に比べて雨が降って居ない分、寒さ対策も充分にしたおかげで、
ほぼ快適に下山することができた。
会場に戻って、チップ返却＆うどんを食べて一息。
まだ開いているブースを散策した後、164さん達と別れて帰路に着く。
帰りも来たルートの逆で、まったりしながら夜の9時に自宅へ戻って一息ついた。
3月4月と乗り込めなかったのが悔やまれるが、
約1ヶ月の乗り込みのみでこのタイムなら、
納得しなきゃいけない所か…
でも気持ちはもう来年のMt.富士ヒルクライムに向かってまっせ！
改めて目指すぜブロンズステッカー！
朝3時に起床。
宿の朝食を食べて、4時前に出発。
会場近くのコンビニで後発の164さんと無事おちあい、
各人駐車場にデポ。
先に山頂行きの荷物を預けにアップがてらいったん会場入り。
戻って、スタートオイルを入念にマッサージしてから、
ローラー台をアップ15分、5分インターバル3回、
クールダウン15分こなして一汗かいておく。
もちろんエネルギー補給と水分補給も忘れずに。
さぁ会場に行こうと思ったら激しい便意が。
駐車場内の便所に並ぶこと30分以上。
アスリートクラスが出発するのと同時に会場入り（大汗）
ヤバかった〜…
スタート前に無事164さんとも再度おちあい、
ヲレは後ろの方でスタートすることに。
（↑調整十分の164さん）
7時25分、35〜39歳組スタートです。
今回も最多出場人数をほこる組なので、全然前に進みません。
会場入りしたのもギリギリやから仕方ないか（苦笑）
手元計測7時30分過ぎ計測地点通過。
山麓の天候は晴れ。5合目付近には雲がかかっているが、
なんとか持ちそうだ。
最初の5km地点までを我慢。次の10km地点までに脚をならして、
20km地点までは高ケイデンスを維持して走る作戦なのだ。
睡眠十分、アップもしっかりこなせたお陰で脚の調子はすこぶる良く、これなら結構いけるかも？
と、欲がしゃしゃり出たのが後で響きます（苦笑）
最初の5km地点通過はなんと15分台。
おー！？単純に足すとヨユーで90分切れる？
次の10km地点では34分かかってしまった。
うっ、ヤヴァイ！？
中盤から後半に入るの20km手前までで80分かかってしまう。
さらに山岳賞区間で、右脹脛が攣りかかる…
うおー！痛い！
ダンシングしたり、乗りながらマッサージしたりで、
全然ペースが上がらへんやんけ！こんちくしょう！！
と、一人愚痴りながら辛抱と我慢の時間帯。
心肺は大丈夫やったけど今年は脚にきたか！！！
やっと、最後の緩やかな区間に来るが、時速30kmが精一杯。
濃霧に視界を遮られながらやっとゴール。
手元計測で100分…切れてるはず。
正式タイムは1時間38分16秒でした。
全体でも半分よりは上のタイムでは走ることが出来たが、
目標の90分切りは届かなかったのはやっぱり悔しい。
が、代え難い達成感がこのヒルクライムレースにはありますやね…
（↑勝利のVサイン…では無くて、単なる2回目のサイン（苦笑））
5合目では無事164さんとその相方さんともおちあって、お疲れ様でした。
準備を済ませていざ下山。
去年に比べて雨が降って居ない分、寒さ対策も充分にしたおかげで、
ほぼ快適に下山することができた。
会場に戻って、チップ返却＆うどんを食べて一息。
まだ開いているブースを散策した後、164さん達と別れて帰路に着く。
帰りも来たルートの逆で、まったりしながら夜の9時に自宅へ戻って一息ついた。
3月4月と乗り込めなかったのが悔やまれるが、
約1ヶ月の乗り込みのみでこのタイムなら、
納得しなきゃいけない所か…
でも気持ちはもう来年のMt.富士ヒルクライムに向かってまっせ！
改めて目指すぜブロンズステッカー！
6/3 曇り時々晴れ
朝6時15分に大阪を出発。
［西名阪〜名阪国道〜伊勢湾自動車道〜東名〜富士IC北上〜富士吉田］
と、いうルートで富士山を目指す。
結果渋滞もなく、燃費走行に費やしてマイペースで走る。
富士川SAに着いた時、kなんさんからTEL。
無事乗鞍に着いたとの事。え？下道オンリーで！？
お互い経費削減中とはいえ、お疲れ様です。
（↑観光道なので、絶景ポイント多し。今度はもっとゆっくり見回りたいですよ。）
その後、一般道に降り、富士山を左回りで走り、
受付会場の北麓公園に13時ちょいスギ着。約7時間の長旅でした。
早速手続きを済ませたり済ませれなかったりして、会場内をウロウロ。
今年もアイドルグループが来て場を華やかにするはずが、
歌ってるステージ前には人が居ないのよ。全く（笑）
で、その後のインターマックス今中氏や別府・鈴木選手のトークでは、
人だかりがきっちり出来てる。
誰やぼんくらイベントプランナーは（笑）
（↑宿からみた富士山。明日晴れろよ！）
15時半まで会場をうろうろした後、宿へ向かう。
夕食前に風呂入ってビイル呑んで旅行気分。
ゆったり晩飯を食って20時30頃には就寝。
今回は前回の反省をふまえ、耳栓を用意。
いやー、耳栓強烈に静かです。
相部屋なので他の人の寝息や鼾や歯軋りも聞こえない（笑）
ぐっすり朝まで眠れました…
必須アイテムやね。
さて明日は本番だぁ…（つづく）
朝6時15分に大阪を出発。
［西名阪〜名阪国道〜伊勢湾自動車道〜東名〜富士IC北上〜富士吉田］
と、いうルートで富士山を目指す。
結果渋滞もなく、燃費走行に費やしてマイペースで走る。
富士川SAに着いた時、kなんさんからTEL。
無事乗鞍に着いたとの事。え？下道オンリーで！？
お互い経費削減中とはいえ、お疲れ様です。
（↑観光道なので、絶景ポイント多し。今度はもっとゆっくり見回りたいですよ。）
その後、一般道に降り、富士山を左回りで走り、
受付会場の北麓公園に13時ちょいスギ着。約7時間の長旅でした。
早速手続きを済ませたり済ませれなかったりして、会場内をウロウロ。
今年もアイドルグループが来て場を華やかにするはずが、
歌ってるステージ前には人が居ないのよ。全く（笑）
で、その後のインターマックス今中氏や別府・鈴木選手のトークでは、
人だかりがきっちり出来てる。
誰やぼんくらイベントプランナーは（笑）
（↑宿からみた富士山。明日晴れろよ！）
15時半まで会場をうろうろした後、宿へ向かう。
夕食前に風呂入ってビイル呑んで旅行気分。
ゆったり晩飯を食って20時30頃には就寝。
今回は前回の反省をふまえ、耳栓を用意。
いやー、耳栓強烈に静かです。
相部屋なので他の人の寝息や鼾や歯軋りも聞こえない（笑）
ぐっすり朝まで眠れました…
必須アイテムやね。
さて明日は本番だぁ…（つづく）
