土曜早朝にA店に集合。
いざ鈴鹿サーキットを目指します。

西名阪を走っていると、豪雨・・・
VAMOSのタイヤの細さと、重心が高いので、
それはもう運転が大変ですわ（汗）

でも、無事8時過ぎに鈴鹿サーキットに到着。
雨は先程よりはマシやけど、降り続いてます。
先乗り組に陣取ってもらってたピットに入って、
まずは車体周りの準備に。

この悪天候の中、レースは続いてるのですが、
救急車に回収車がコースを走り回ってるがな・・・

そうこうしてるうちに、チームメイトのJ氏が参加する、オープンレースが始まる。
J氏はゼッケンが後半のため、最後列に近い位置。
無理はしないようにと伝えておいたが、
なんとか全体の中盤辺りまで盛り返してレースを終えた。
アップ無しの割には十分なんちゃう！

ヲレはというと、シケイン手前の駐車場でアップ開始。
レインジャケットというか、水と風を通さない分厚いビニールが役に立ち、
全身蒸れ蒸れで、もう暑いのなんのって（苦笑）
チームメイトとアップをこなしていざ、チームTTへ。
今回も3人チームですが、上手くいけば前回よりはリザルト上がるかな？

さぁ、5秒ごとに各チームがスタート。
今回、S氏にメインをお願いして、ヲレとJ氏が離れずにどれだけ付いて行けるかにかかっている。
1周目は様子見で周回、勝負は2周目なんですが、
ここでJ氏が登り区間で遅れだす。
オープンクラスを走ってるし、ちょい重量級の体には登りはやはり辛いようだ。
後はペースをJ氏に合わせて3周回をこなしてゴール！
お疲れ様！

脚応えを感じつつ後でリザルトを確認すると、3人編成チームの割にはまぁこんなもんでしょ。
他上位チームは、もっと本格的に練習してる方ばかりやし。（少し負け惜しみ（苦笑））

後は２Hエンデューロのみなので、昼食を挟みつつブースを散策。
新車・新パーツが一同に会し、雨なのに盛況ですなぁ。
個人的にはEPSとニューカンパが気になったり（笑）

そうこうしてるうちに、もう2Hエンデューロの時間。
今回は、H氏、I君、K君、ヲレの４人編成。
まずはH氏がスタート！
好位置で3周回を重ね、I君にチェンジ。
２周走ると打ち合わせしたつもりが１周でピットイン。
おいおい！自転車用意して無いがな！若者はもっと走らんかーい！！！
あわててヲレがコースイン。

シケインをゴリゴリ登って裏ストレートを走っていると、
良いスピードのミニ集団になる。
どうやら、同じ脚とスキルの人たちなので、
暗黙の了解に近い形でローテを繰り返して3周回。
ここで考える。今ピットインすると、K君が5周回。
いや、3周で終えたとしても、ピットインタイミングが悪過ぎる。
I君には悪いけど、もう1周走って、残り周回の全てをエースのK君に託すことに。

無事4周回を走り、K君にチェンジ！後は頼むでぇ若者ぉ！

K君も自ら集団を作って4周回、無事ゴール！
リザルトは12周回で4人組の19位。
おお！結構エエ位置なんちゃうん？

他チームメイトもゴール！
残念ながら落車してしまったチームメイトもいらっしゃいますが、
雨中、いや豪雨でのレース、皆様ホンマにお疲れ様でした！

撤収も終わり、土曜参加組は大阪まで無事帰路につきました。

個人的には、最近ロクな練習が出来てなかった割に、
脚が廻ってくれたので、ホッとしている。
ちょっとでもローラー練が効いたんかも？

さぁ、もう重要レースは終えたので、来年に向けて頑張ろう！
目指せ、体重2ｋｇ減！！！（苦笑）

大台ケ原翌週に1日だけ走って以来の週末走。
実に3週間ぶりです。

平日は数回程度しか乗っていなかったので、
もう肺と脚が全然衰えている（汗）
でも、今日は午前中はめいっぱい走ろうと、
5時30分出発、グリーンロードを目指す。

グリーンロードも暫く走ってなかったので、
全然ペースを掴めて走れていない（汗）
もうダメダメちゃんである。

いったんファミマで缶コーヒー休憩していると、
Kなんさんが水分方面に走っていくのが見えた。
そうだ、日曜は水越アタック会があるのだ。
ダメダメちゃんなヲレも、当たって砕けろで参加することに。

ｋなんさんは到着済み、他の参加メンバーさん達としばし歓談後、
いざ水越アタック開始！

最初、ホンマに最初だけ特急に乗っかるが、
1ｋｍも行かないうちにバックアタック・・・
後は延々一人旅・・・
皆様、毎度お待たせして申し訳御座いません（涙）

なんとか登頂した後は、ｋなんさんと金剛山ロープウェイまで登ることに。
練習してない割にはマイペースでなんとか登頂。
もちろん遅いけど・・・

いったん白木ファミマまで降り、休憩後帰宅・・・途中でまたもや後輪スローパンク。
大和川石川合流地点で、ｋなんさんの手を借りて手早く修理。
でも、最近パンクが多い原因と思わしき個所発見。
早急に手を打たなければ（大汗）

その後は、なんとか自宅まで辿り着くことができました。
いやはや、今回はｋなん氏に大感謝！

今後も気をつけないとあきませんなぁ（反省）

7/12（土）
昼過ぎにビッチをピックアップして大阪出発。
3時30分には受付の上北中学に到着。
Kなんさんとおち合い、今週も道の駅対岸の薬師湯に浸かりに行く。

先週も来たけど此処のお湯、気持ちエエですなぁ〜。
汗を落としたつもりやけど、浸かり過ぎて逆に汗が止まらんがな（笑）

このあと肝練宴会が待ってるKなんさんと別れ、
我々二人はいったん吉野まで降りて、買い物と夕飯を済ませてまた上北に戻る。
今夜は久しぶりの車中泊。
中学校の校庭に止められたので、案外寝れたけど、
来年は、体育館で寝たほうがよさそうやね。

夜は明けてレース当日。
目が覚めたら雨やったらどないしょ・・・
と、思ってたけど山間部特有の朝霧は出たけど空は晴れ。
これなら今日一日大丈夫やろ。

朝着の164さんとも無事おち合い、
いつものごとくアップ中に便意が襲い慌てて軽量化する等、
準備に多少手間がかかったが、スタートラインに。

モロ二日酔い顔のｋなんさんもスタート地点に。
king師匠は全然平気な顔でスピーチしてはりましたが（笑）

豪快な花火の打ち上げがレーススタートの合図。
では、いっちょ坂をシバキ上げに行きまっか！

序盤の平坦基調路は先頭グループ最後に付ける。
やはり先週走りに来て良かったで。
木和田を過ぎると登り区間、一応164さんの背中が見える範囲で走るが、
ハムストが張りだし、気が付けば164さんの姿はもう無い（苦笑）

ここからひたすら我慢の激坂区間。
いわゆるバックアタックを決めてしまった。
どう思い出しても抜いた記憶が無いねんな、これが（汗）
（コース上は綺麗になっており、スタッフ皆さんの苦労のお陰。大感謝！）

激坂序盤でｋなんさん（これは予定通り）、
中盤でビッチにも抜かれ、シンドイシンドイ一人旅。
ぶっちゃけ体調が悪いのは治っていなかった。
そんな状況で参加するかどうか迷ったのも事実。
汗が滝の様に流れ出て、トップチューブをびっしょり濡らしている・・・
自律神経もイカレ気味？

でも、坂を目の前にしたら「脚をついたら死ぬ」ルールが発動。
意地でなんとか登ってゆく。遅いけど。

大台ケ原ドライブウェイに辿り着き、
残り5ｋｍになった所でなんとかビッチに追いつく。
暫くビッチを引っ張った後、ビッチを発射。
あとはもう単独でゴール。

こんな体調でもせめて1時間45分は行きたかったが、
結局1時間49分台で、中の下。
やっぱり悔しいなぁ。



ドリンクサービスとにゅうめんでなんとか生き返り、
着替えていざ下山。

下山後、また薬師湯で汗を流した後に帰宅の途につきました。

大台ケ原ヒルクライム。
大会規模は小さいとはいえ、とてつもなく長閑な雰囲気。
今まで参加したレース中では自分の成績ではなく、
文句無しにベストレースやと思う。
また来年も参加せねば。

予定では、先週に行きたかったんやけど、天候には敵わず。
なので、一週間前の土曜日に試走に行って来ました大台ケ原。

朝5時にビッチをピックアップ。
一路、大台ケ原に向けて出発です。
7時30分に無事、道の駅に到着。
準備を済ませていざ出発！したのはエエけれど、20mも走った所でパンク・・・
車に戻ってチューブを変えていざ出発。
しかし、これは今日一日襲いくるパンクの嵐の序章でしかなかった・・・

コース序盤は比較的斜度が緩く、川沿いを登ってゆく。
空気もひんやりして走りやすいが、コース幅が狭いので、
レースでは気をつけて走らなければ。

此処までは余裕の二人。
木和田の分岐を越えてから顔色が変わってきた（汗）

いやぁ・・・激坂やとは聞いてたけど、どんだけキツイねーーーん！！！
しかも落下物・落石は多いは路面も悪い。

思わず前34が欲しくなってもた・・・
つーか、その歯数の方が、この激坂区間はリズム良く走れるような気がする・・・

何とか、大台ケ原ドライブウエイ分岐に到着するやいなや、今度はビッチがパンクした。
激坂区間やなくてよかったで。
休憩がてらチューブ交換して、いざ後半戦へ。

ここからはアップダウンはあるものの、あの激坂に比べれば全然平気（苦笑）
（でも後半は、前50Tの方が柔軟に早く走れるかも・・・）

そしてなんとか大台ケ原HCゴール地点の大台荘に到着。




アイスとコーラでエネルギー補給。
いやー！アイスとコーラの美味いこと美味いこと！
一息ついたのち下山の途に。



ドライブウエイを下ってる途中で空も晴れてきた。
ウインドブレーカーも要らんくらい気温も暑い。

さて、激坂区間に突入。
コースの中間を過ぎた辺りで、落石（小石）を前輪にヒット。
ミシュランPRO2やったら、いける位の衝撃やったけど、
トレッドの薄さが気になっていたEVO-CXでは、耐えられなかったようだ。
あえなくパンクしてチューブ交換。

無事再スタートして、あと少しで小処温泉への分岐地点でまた前輪パンク・・・
換えチューブもうねーよ！！！

残り10ｋｍも無い処なので、無事のビッチの前輪を借りてヲレが下山。
この借りた前輪もパンクしたら洒落では済まんなぁ・・・と思いながらも、無事道の駅到着。
車に乗り換え迎えに戻って再合流してなんとか事なきを得た（冷汗）

汗と冷汗を落とすべく、道の駅対岸にある温泉に。お疲れ様でした！
来週のレースでのペース配分を考えながら、帰宅の途につきました。

思った以上に落石も多く、自由なライン取りが出来ないし、
登りですらパンクの危険性がある。
レース本番はある程度取り除いてくれるんやろか・・・
（特に下りが心配なんやけど・・・）



どこかで見た人が写真中央に・・・Kなん祭りや！
（町じゅう貼ってたで（笑））

坂をシバキに行って、すっかりシバカレた昨日ですが、
今日は左膝の横筋に若干の痛みと皿内部に違和感が・・・
十分歩けるんやけど、念のためにローラーもかけずにノーライド。

最近というか今年に入って初めての膝痛。
やっぱり昨日は無理して乗ってたんやなこりゃぁ。反省。

そうそう、昨日のライドからタイヤをミシュランPRO2からヴィットリアコルサEVOに替えました。
触ってみるとタイヤのトレッド面の薄さが気になったが、転がりは悪くないね。
耐久性は使ってみないと判らんけど、これで今年後半は乗り切ってみましょう。



大台ケ原のレースもこんな天気になりますように・・・